MB QUART德國歌德DSP-M10MKII 又見精品大功率DSP功放

現在有不少車友消費者不喜歡音頻處理器，特別是了解一定音樂制作原理，或者說是音樂專業相關的朋友，他們更喜歡純粹真實的聲音，不想被過多修飾。如果你也覺得加了音頻處理器就一定會過度修飾聲音，那么這篇文章可以劃走。如果你認為現在的汽車音響系統還是需要這款產品來輔助，有其價值，那么值得看一下。

現在的音頻處理器思路很簡單，又可以說是現在車友更缺乏龐大的預算空間升級，車廂也沒有過多的空間預算，那么音頻處理器的理念就是類似家用的綜合功率放大器，多合一功能，既能處理音源，處理前級信號，又可以去做后級放大的工作，所有功能則是做到恰到好處而高效。MB QUART德國歌德在2023年推出的DSP-M10MKII第二代6進10出DSP功放，就是遵循這個思路。

簡潔大方的設計，沒有過多花俏的元素，這是大部分DSP功放的設計特色。MB QUART這款DSP-M10MKII采用長型的一體壓鑄鋁黑色機箱，表面做了拉絲處理，頂部帶有凹槽導流散熱，上面板是亞克力亮面MB QUART標識，工作時會有工作燈點亮。機身采用較小眾的兩側接線，據說是根據大部分座艙空間數據，修長加兩側接線能方便接線，同時減少座椅底隱藏式安裝的突出部分，車廂觀感會更好。

大家都知道大部分DSP功放產品即便不是同品牌同樣設計，都會有很多相似的設計元素，而DSP功放還有一大特色是更偏向原車無損升級，滿足高低電平信號輸出輸出直接對插，專用線束取電供電等等。6進10出的系統，一側是高電平6通道輸入，電源和ACC、REM啟動接線，高電平8通道輸出；另一側是一組AUX輔助信號輸入，10路RCA低電平信號輸出，光纖連接和USB連接。就算沒有任何文字數字標識記號，都能秒懂兩側功能區的作用。使用時連接專用的控制面板，通過旋鈕和按鍵操作，更方便控制。

MB QUART自家設計開發的調音程序，要怎么用呢？軟件的界面非常清楚展示這臺DSP功放的功能，首先在音源信號方面除了高電平、輔助信號、藍牙和光纖數字信號，還支持DSD輸入信號，也就說明機器有高的采樣率和解析力規格。能設置的功能，則與大部分專業DSP音頻處理器無異，多個聲道的細節調節，延時、31段獨立EQ均衡，正反相、增益和音量等等，也包括輸入混音、副音源，EQ聯調等等。

內部電路應用是低底噪的PCB電路，獨立大環牛和濾波電容組做供電，MB QUART還針對功率輸出部分，應用高效的功率對管，保證低損耗的情況下，做到8通道×80W大功率輸出，足以應對現在品質高的原車大功率中低音和低音單元，有≥100dB高信噪比，THD失真度≤0.01%的表現。

現在的高效DSP功放，體積可能比一部分的數播音源主機還小，雖然小，但他們以無損升級和高效著稱，而且滿足越來越多的多路喇叭原車音響系統。MB QUART這款DSP-M10MKII，支持10路音頻信號輸出，也有8路大功率驅動喇叭，自己去驅動喇叭或者提供信號給后級功放，都有充足本事。如果車友您預算有限、空間有限又不想花過多心思，但對音樂又有品質要求，MB QUART為你準備好了！

MB QUART德國歌德DSP-M10MKII

輸入信號：6通道高電平、2通道低電平、高清藍牙、光纖、DSD / 輸出信號：10通道低電平、8通道高電平 / 額定功率：8ch×80W / 信噪比：≥100dB / THD失真度：≤0.01% / 頻率響應：10Hz-22kHz / 尺寸：250mm×138.5mm×48mm